国家西部交通建设科技项目《高墩大跨径弯桥的设计与施工技术研究》项目通过鉴定验收

2007年11月21日至22日,交通部科技教育司在北京主办了“高墩大跨度曲线桥设计与施工技术研究”项目验收鉴定会。该项目由交通部公路科学研究所和长安大学共同承担。以何朝海教授为组长,宋一凡教授、王俊利教授、周永军博士为主要参加者,完成了高墩大跨度曲线桥的全过程稳定性分析;大跨度薄型桥梁稳定性分析软件bridgebw。-开发了高墩墙式桥墩,研究了大墩高墩大跨度曲线桥的三维动力响应和地震响应分析。编制跨曲线桥的设计和施工方案。

在11月21日的验收鉴定会上,以中国交通公路规划设计研究院教授徐国平教授为首的五个软件验收专家组听取了项目组的报告,审阅了相关技术文件,经询问宁和防务及现场测试,负责完成包括我校在内的“高墩、大跨度、薄壁墩”工程。对稳定性分析软件Bridgebw进行了验证。11月22日验收鉴定会上,交通部原总工程师冯茂仁教授、交通部原总工程师徐国平教授、勘察设计硕士杨教授等11名全国专家参加了公路规划设计工作。中国交通大学应邀对该项目进行评估和验收。

认为本课题的创新成果突出,高墩大跨度薄壁墩稳定性分析的Bridgebw软件可用于工业设计,简单实用,具有推广价值。大跨度高墩曲线桥的全过程稳定性分析、三维地震反应分析以及先考虑约束混凝土对薄壁桥墩稳定性的影响是全面而系统的。通过对薄壁墩极限承载力的模型试验,确定了薄壁墩的稳定系数、系杆的数量和位置。该学科已达到国际先进水平,部分达到国际领先水平。(科技部贡献)。